达拉尔街 上午见证了捷达航空股价下跌超过14%,创下52周新低。该过程中的库存触及147.5卢比的低位回路。

这是在非执行和非独立董事Nasim Zaidi辞职之后。在印度国家银行领导的贷款机构财团拒绝提供急需400亿卢比的紧急资金之后,该航空公司从4月17日起无限期停止了所有国内和国际业务。

然而,股票价格在尾盘交易中出现一些复苏,其中红色股票收盘价下跌5.67%,而BSE则下跌6.16%。

该公司的债务超过8,000千万卢比。由于未付会费,大多数船队都由出租人停飞,该公司一直在努力维持近一年的运营。4月17日,它最终屈服于财务压力并停止了所有业务。

贷款人希望Jet的股权出售过程取得成功,吸引了四家合格投标人--TPG Capital,Indigo Partners,阿提哈德航空公司和国家投资与基础设施基金(NIIF)。入围的投标人必须在5月10日前提出投标。

Jet Airways的一个雇员工会表示,他们既不会让航空公司倒闭,也不会容忍随意谈话以“逐件”拆除它。所有印度Jet Airways技术人员协会(AIJATA)都有大约800名成员,他们写了一封公开信。

这封信的背景是民航部长Jayant Sinha报道的评论,Jet Airways的有能力的员工将被其他航空公司吸收。

“股票周四急剧下跌可能会在一段时间内继续看跌,直到宣布一些大的积极发展。在紧张的时期内完成买方/竞标者可能并不容易。只有拥有经验的战略合作伙伴才能业务表示对拥有多数股权表示了浓厚的兴趣,股票价格可能会做出积极反应,“HDFC证券零售研究主管迪帕克·贾萨尼表示。

“如果没有投标人在未来几周内完成,那么随着越来越多的投资者开始失去耐心,股价可能会继续下跌。零售投资者可能不得不接受他们关于战略投资者进入的可能性的呼吁,以防万一他们认为这不太可能,那么他们就可以兑现,“他补充道。

SBI是已向该航空公司提供贷款的七家国内银行财团的主要贷款机构,已开始对该航空公司的股权出售进行招标,并且下个月将出现有关潜在竞标者的明确规定。

Jet Airways收盘价为154.60卢比,下跌9.30卢比,或5.67%。它触及52周低点132.20卢比。